| Carrosseriedelen
uitrichten zoals motorkap, spatborden en deuren |
We
zijn trots op onze Traction en als zij er mooi uitziet zijn we nog trotser maar
hoe zit het met de pasvorm van diverse carrosseriedelen? Hieronder het verhaal
om de Traction nog mooier te krijgen. |
|
Slechte
pasvorm:
Tijdens
de opbouw na restauratie komen we erachter dat sommige delen een andere pasvorm
hebben gekregen. Zo wil de motorkap niet meer zo netjes aansluiten en zit de
gril een beetje scheef en uit het midden. Ook met de spatborden wil het niet zo
lukken om deze op de juiste plaats te krijgen. Voor de restauratie paste alles nog
prima en zat alles nog symmetrisch in elkaar en nu is het met geen mogelijkheid
nog goed te krijgen, of hebben we geen oog voor details en vinden we het goed zo.
Jammer
want als je hier oog voor hebt zie je bij veel Tractions deze onvolkomenheid
terwijl het niet eens zo veel moeite kost om het geheel een beetje passend te
krijgen. Een klein beetje tijd hierin stoppen geeft direct resultaat en het ziet
er meteen een stuk beter uit.
Het
Stellen:
Om
te beginnen moeten we alle bouten van de spatborden losmaken evenals de
bevestigingen van de gril. De spatborden hebben niet voor niets sleufgaten
gekregen en zijn dan ook speciaal hiervoor aangebracht. Niet vergeten de
bevestiging van de spatlappen aan de carrosserie los te maken. Ook de twee
stopboutbevestigingen van de motorkap losmaken. Wanneer de spatborden, motorkap en
grill loszitten kunnen we het totaal geheel verschuiven. Belangrijk is wel dat
de motorkap de centrale spil speelt in het uitrichten. Wanneer we hierin semetri
hebben verkregen, dus de voorzijde en ook de achterzijde van de motorkap hebben
dezelfde ruimte ofwel speling t.o.v. het schutboard en de grill, dan kan het
geheel vastgezet worden. Te beginnen met de spatborden en dan naar voren werken. Soms wil het bij de
gril een beetje wringen omdat deze iets onder
spanning is komen te staan. Let op de bovenzijde van de radiator, dat er nog
voldoende ruimte aanwezig is en deze niet geraakt wordt. Door trillingen of door
het bewegen van de motor mag hier geen contact ontstaan.
Foto rechts: De afstanden X , carrosserie - motorkap, moeten zoveel mogelijk gelijk zijn. |
.jpg) |
|
Makkelijker
stellen:
Ondanks
het losmaken van alle bouten zal het schuiven en stellen van het geheel wat
stroef en schokkerig gaan. Dat kan makkelijker als de schuivende delen, zoals de
spatborden, met wat kopervet worden ingesmeerd. Als alles na afloop op de
juiste plaats is gefixeerd zal het resultaat zeker voldoening geven en zullen de
critici onder ons zeker waardering
hebben
voor het bereikte resultaat.
|
.jpg)
Ook aan de voorzijde motorkap -
Grill moeten de afstanden X zoveel mogelijk gelijk aan elkaar zijn. |
|
Overige
delen:
Ook
de deuren verdienen wat aandacht want deze zijn gesteld met speciale plaatjes
van verschillende diktes die achter de scharnieren zijn geplaatst. Merk deze
plaatjes wanneer de deurschanieren worden verwijderd. Ook wanneer een deur wordt
vervangen kan je met deze plaatjes de deur opnieuw stellen, alleen hoeven
dat dan niet dezelfde plaatjes te zijn die er eerst zaten. Probeer net als bij de
motorkap en gril een gelijkmatige afstand te krijgen tussen de carrosserie
en de deuren.
|
|
|
Naar boven |
